Le Grizzly 700 EPS à direction assistée est le plus gros et le plus puissant de tous les quads Yamaha mais c'est également le quad le plus léger de sa catégorie. Cela signifie moins de poids à déplacer pour le moteur, donc plus de puissance disponible pour le travail, il peut même transporter 130 kg sur ses deux portes bagages. Vous avez peu de chances d'être à court de puissance avec son moteur monocylindre quatre temps de 686 cm³ à refroidissement liquide. Il est associé au système "On-Command" à trois positions qui permet de changer facilement le mode de transmission. C'est un quad facile à utiliser grâce à sa transmission totalement automatique et à ses quatre roues indépendantes qui permettent une bonne traction et une bonne maniabilité. Le seul défi que vous rencontrerez avec le Grizzly 700 EPS, sera de vous en séparer à la fin de la journée.
| Type |
Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide |
| Cylindrée |
686 cm³ |
| Alésage x course |
102x84 mm |
| Taux de compression |
9,2:1 |
| Lubrification |
Carter humide |
| Allumage |
Électronique (DC-CDI) |
| Mise en route |
Démarreur électrique |
| Transmission finale |
Cardan |
| Carburateur |
Injection électronique (EFI) |
| Transmission |
4x4 débrayable en 2x4, blocage de différentiel |
| Capacité du réservoir d'essence |
20 litres |
| Capacité d'huile |
2,4 litres |
| Boîte de vitesse |
Automatique (double gamme AV-N-AR) et frein parking | |
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| - |
| Suspension avant |
Indépendante à double triangle |
| Suspension arrière |
Indépendante à double triangle |
| Frein avant |
Double disque à commande hydraulique |
| Frein arrière |
Double disque à commande hydraulique |
| Pneus avant |
AT 25 x 8-12 |
| Pneus arrière |
AT 25 x 10-12 |
| Longueur hors tout |
2 065 mm |
| Largeur hors tout |
1 180 mm |
| Hauteur hors tout |
1 240 mm |
| Hauteur de selle |
905 mm |
| Empattement |
1 250 mm |
| Poids à sec |
272 kg | |
|
| - |
| Porte-bagages avant |
45 kg |
| Porte-bagages arrière |
85 kg | |
