Ce quad très agile est propulsé par un moteur vif et brillant de 398 cc refroidi par eau à 2 ACT . Equipé d’un démarreur électrique et de cinq rapports manuels, il offre aussi une marche arrière et un ACR (décompresseur automatique) pour faciliter les démarrages en toutes conditions. Les suspensions avant et arrière à grands débattements sont réglables. Dépourvu d’équipement, le KFX est taillé pour le circuit ou les chemins exigeants. Son look racing et sa finition sont agréables. Une belle machine à sensations.
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 398 cm3
Puissance maxi : 40 ch
Alimentation : 1 carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : par câble
Boîte : 5 rapports + M.A.
Transmission finale : chaine
Suspension av. : double triangle superposé, amortisseur réglable; ar. : mono-amortisseur réglable
Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque
Pneu av. : 22x7-10; ar. : 22x10-9
Réservoir essence : 10 litres
Longueur : 1830 mm
Poids à sec : 169 kg
Empattement : 1244 mm
Garde au sol : 265 mm
